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利益驱使新车车险,一直以来都是4S店和保险公司“抢食”的主阵地。一方面,4S店作为一个车险销售的强场景,客户资源精准且量大,这也是保险公司长期依赖4S店作为销售主渠道的根本原因。另一方面,4S店销售新车本身利润微薄,甚至亏损,而车险及相关增值服务已经成为其赚取利润的重要来源。

前面增持股份,转脸就质押。昨日冠昊生物公告,广东知光将其所持有的公司股份2043万股办理了质押登记业务。对于实控人左手增持右手质押等问题,昨日长江商报记者将采访函发至冠昊生物,截至发稿时未收到回复。实控人增持“救市”冠昊生物7月18日复牌就连收4个跌停,7月23日收盘价13.75元,区间累计跌幅34.57%,市值蒸发16.09亿元。为扭转股价颓势,当晚冠昊生物公告,实控人张永明、林玲夫妇的一致行动人世纪天富当天增持976.63万股,占公司总股本的比例3.68%。

3、基金管理人垫付资金与实际结算金额的尾差由基金管理人承担。七、其他需要说明的事项本清算报告已经基金托管人复核,将与会计师事务所出具的清算审计报告、律师事务所出具的法律意见书一并报中国证监会备案后向基金份额持有人公告。清算报告公告后,基金管理人将遵照法律法规、《基金合同》等规定及时进行分配。

监管“亮剑”记者了解到,监管部门已于近日下发《4S店兼业代理机构捆绑销售保险专项整治工作方案》(下称“方案”),要求各银保监局和持有保险兼业代理许可的4S店开展自查整治和抽查工作,维护消费者合法权益,向捆绑销售车险等市场乱象开刀。根据方案,此次整治工作分为4S店自查整改、各银保监局开展重点抽查以及报告总结三个阶段,时间从2019年8月起至10月18日。

在券商中国记者的采访中,这些问题并没有得到标准的统一答案,但受访投行人士、私募股权人士、及资深互联网企业人士的回答,却串联出了目前市场对高估值企业屡屡登陆二级市场后破发、乃至对什么都能装的 “互联网”商业模式概念的冷静思考。估值模型长啥样?

上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻律师在接受《国际金融报》记者采访时表示,买新车必须购买车险涉及到强制性消费,侵犯了消费者的选择权,消费者可以拒绝。而通过优惠诱导消费者购买保险的行为,有打擦边球的嫌疑。“但从法律上讲,可能不存在很大的问题,因为是否给予优惠,以及给予优惠的比例,均取决于4S店”。

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